Le Powerfly 7 est un VTT à assistance électrique (VTTAE) doté de composants trail de qualité, d’un système Bosch pour VTTAE ultra-performant et d’un cadre résistant en aluminium avec le système de Batterie Intégrée Amovible (RIB) qui renferme complètement la batterie. La suspension pneumatique RockShox, la transmission Shimano monoplateau 12 vitesses et la tige de selle télescopique font de ce VTTAE le choix idéal pour tout vététiste qui souhaite un petit coup de pouce dans les montées afin de pouvoir se donner à fond dans la descente.
Ceci vous convient si…
Vous voulez plus que les capacités supplémentaires offertes par l’assistance électrique. Vous voulez également des pièces de VTT performantes qui feront toute la différence sur le trail, et un dispositif de commande mis à niveau avec un écran tout couleur et doté de la technologie Bluetooth et de nombreuses fonctionnalités de suivi et de fitness.
Technologies proposées
Un cadre aluminium résistant dans lequel est complètement encastrée une batterie de longue autonomie de 625 Wh pour la pureté les lignes et garantir une meilleure protection sur les trails, un nouveau moteur Bosch Performance CX offrant une assistance jusqu’à 25 km/h et un dispositif de commande ergonomique Kiox. Il est aussi équipé d’une fourche RockShox 35 Gold RL, d’une transmission monoplateau 12 vitesse Shimano, de freins à 4 pistons hydrauliques, de roues Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready, et d’une tige de selle télescopique.
Le dernier mot
Si vous êtes exigeant en ce qui concerne les pièces, le Powerfly 7 est fait pour vous. Vous bénéficiez de roues plus large pour plus de traction et de stabilité, d’une fourche plus rigide pour une meilleure précision de pilotage et une transmission Shimano plus raffinée pour un changement de vitesse plus souple et plus facile.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Alpha Platinum aluminum, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, Motor Armor, Boost148 |
|---|---|
| *Fourche | Taille: XS RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 80 mm |
| Taille: S , M , L , XL RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm |
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| Débattement maximum de fourche compatible | 120mm (XS: 80mm) |
| Moyeu avant | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta |
| *Pneu | Taille: XS , S Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5×2,35 pouces |
| Taille: M , L , XL Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,40 pouces |
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| Fond de jante | Bontrager TLR |
| Taille max. de pneu | Cadre : 29×2,6 pouces ou 27,5×2,8 pouces (XS et S : 27,5×2,6 pouces) Fourche : Voir le fabricant |
| Levier de vitesse | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs |
| Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 34 dts, 165 mm de long |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Pédale | VP-536, plateforme, nylon |
| Taille max. de plateau | 38T |
| Selle | Bontrager Commuter Comp |
|---|---|
| *Tige de selle | Taille: XS , S TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm |
| Taille: M , L , XL TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
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| *Cintre | Taille: XS , S Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm |
| Taille: M , L , XL Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
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| *Poignées | Taille: XS , S , M , L , XL Bontrager XR Endurance Elite |
| Taille: XS , S , M , L , XL Bontrager XR Endurance Elite, lock-on, ergonomiques |
|
| *Potence | Taille: XS Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
| Taille: S , M Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 60 mm |
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| Taille: L , XL Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 70 mm |
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| Jeu de direction | FSA IS-2 , 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Frein | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120 |
| *Disque de frein | Taille: XS , S Shimano RT66, 6-bolt, 180mm |
| Taille: XS , S , M , L , XL Shimano RT66, 6 trous, 203 mm |
| Poids | M – 22.27 kg / 49.1 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
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