Le Fuel EX 8 est le vélo de trail parfait pour tout pilote à la recherche d’un VTT tout-suspendu polyvalent qui atténuera les souffrances dans les montées infernales, mais qui se jouera aussi des trails les plus sauvages. Au sein de notre gamme de VTT, c’est le vélo qui offre les meilleures performances au meilleur prix grâce à la combinaison de composants haut de gamme et d’un cadre en alliage d’aluminium robuste, mais léger.
Ceci vous convient si…
Vous êtes relax quand votre vélo décolle, mais vous aimez également les longues sessions sur les pistes singletrack. Vous voulez un vélo qui vous permettra de dompter n’importe quel trail et les composants sont en tête de vos priorités.
Technologies proposées
Un cadre alliage d’aluminium, une fourche FOX Rhythm 34 de 140 mm et 130 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur RE:aktiv ultra-efficace. Ajoutez à cela une transmission monoplateau 12 vitesses Shimano XT avec un pignon de 51 dents pour les montées, de puissants freins à disque hydrauliques à 4 pistons, des roues Bontrager avec moyeu arrière Rapid Drive 54 dents pour un engagement rapide et une tige de selle télescopique Bontrager Line
Le dernier mot
Le Fuel EX 8 est encore plus efficace avec la transmission Shimano la plus récente et sa plage de rapports la plus large. Il intègre également l’amortisseur RE:aktiv unique de Trek qui permet d’obtenir un soutien ferme au pédalage sans nuire à la souplesse.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm |
|---|---|
| Fourche | Fox Rhythm 34, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 140 mm |
| *Amortisseur | Taille: XS , S Fox Performance Float EVOL, amortisseur RE:aktiv à 3 positions, réglé par Trek Suspension Lab, 210×52,5 mm |
| Taille: S , M , ML , L , XL , XXL Fox Performance Float EVOL, amortisseur RE:aktiv à 3 positions, réglé par Trek Suspension Lab, 210×55 mm |
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| Débattement maximum de fourche compatible | 150mm (561mm axle-to-crown) |
| Roue avant | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Moyeu avant | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
| *Moyeu arrière | Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
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| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| *Jante | Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta |
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| Rayons | DT Swiss Champion, J-Bend, Black |
| *Pneu | Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,40 pouces |
| Taille: XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5×2,60 pouces |
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| Taille: XS , S Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 27,5×2,50 pouces |
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| Taille: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,60 pouces |
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| Taille: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces |
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| Pièce pneu | Produit d’étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
| Taille max. de pneu | Cadre : 29×20,6 pouces Fourche : Voir le fabricant |
| Levier de vitesse | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs |
| Boîtier de pédalier | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 34T |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Tige de selle | Taille: XS , S Tige de selle télescopique Bontrager Line, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm |
| Taille: M , ML , L , XL , XXL Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm |
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| *Cintre | Taille: XS , S Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 750 mm |
| Taille: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
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| Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| *Potence | Taille: XS , S Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 40 mm |
| Taille: XS , S Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 35 mm de long |
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| Taille: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
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| Taille: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long |
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| Frein | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420 |
| *Disque de frein | Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6-bolt, 180mm |
| Taille: M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6 trous, 203 mm |
| Poids | M – 13.86 kg / 30.56 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
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